川島令三「なぜ福知山線脱線事故は起こったのか」草思社(2005年) ISBN:4794214286

　2005年５月の福知山線事故。一義的な原因は曲線に高速で突入したことであるが、被害を大きくしたのは車体構造（特に台車まわり）に問題があったからだと指摘している。また、旧型ATSでも地上子を設置して適切な速度制限をしていれば事故は防げたとし、JR各社や大手私鉄のATSの機能と運用についても詳細な説明を加えている。
　「安全第一」と口で言うのはたやすいけれど、実際に自分が一刻一秒を争う状況であったら電車の遅れを容認することなどできないだろう。なんとわがままなワタクシであるか。